Motorrad-Einzeltraining, Fotografie und Fahrberichte in Dillingen/Donau
Zur traditionellen Abschlusstour vom 27.09.2026
RK Moto ist das Angebot von Ralf Kistner in Dillingen an der Donau,
im Landkreis Donau-Ries, im Raum Ulm Augsburg Heidenheim:
Ich biete Motorrad-Einzeltrainings im 1-zu-1-Coaching an, fotografiere dich und dein Motorrad (auf Wunsch auch mit Drohne) und veröffentlichte von 1999 bis 2012 ausführliche Fahrberichte zu Motorrädern von Aprilia bis Yamaha.
Motorrad-Einzeltraining - maßgeschneidertes 1-zu-1-Coaching
- Ein 4-Stunden-Einzeltraining kostet 220 €,
- ein 6-Stunden-Einzeltraining 330 €,
- mit Fotoshooting und drei Fotos im 20er-Format (ca. A4) 310 € bzw. 420 €.
Alle Trainings gibt es auch als Gutschein.
Mein Training richtet sich an Führerscheinneulinge, WiedereinsteigerInnen und erfahrene FahrerInnen.
Grundlage sind viele 100.000 gefahrene Motorradkilometer inkl. vieler Trainings (Sicherheitstrainings, Rennstreckentrainings, Einzeltraining mit Peter Öttl auf der Rennstrecke in Brünn, BMW-Enduropark 3 Tage mit Richard Schalber, Enduro-/Crosstrainings) sowie meine 13-jährige Testpraxis mit vielen Motorradtypen.
Auf einen Blick:
- Angebot:** Motorrad-Einzeltraining (Sicherheitstraining), Motorradfotografie, Fahr-/Testberichte
- Preise:** ab 220 € (4 Stunden), 330 € (6 Stunden), optional mit Fotoshooting
- Ort:** 89407 Dillingen/Donau, Trainingsort: Die Landkreise Dillingen/Donau und Donau-Ries
- Kontakt:** +49 152 53121029, info@rk-moto.de
Fotografie / Fotoshooting mit deinen Motorrad
- Hier findest du Informationen zur Motorrad-Fotografie >>
- Hier einige Beispiele onroad/offroad bzw. in der Olympiahalle [-->]
Hier ein kurzes Video, das bei einem Training entstand:
Das Buch über meine Leidenschaft. (Draufklicken und anschauen ...)
Sie ist zu bändigen, sie ist tauglich für den Alltag:
Boss Hoss BHC-3 LS3 SS
(Jetzt mit originalem Soundcheck ... Sidepipes ohne Schalldämpfer)
450 PS, 600 NM am Hinterrad, 485 kg Leergewicht, 6,2 Liter Hubraum aus einem soundstarken V8, der auch in der aktuellen Corvette Verwendung findet.
Das Ergebnis: in weniger als 7 sek auf 220 km/h als Eintritt zur Hölle.
Hier gehts zum Fahrbericht -->
Motocross auf dem Windsberg [>>]
Eine Bildergalerie, ein 360°-Panorama der Strecke .. und ein Video mit Luftaufnahmen [>>]
Boss Hoss BHC3 502
685 kg Leergewicht, V8-Zylinder, 8,2 Liter Hubraum, 502 PS, 4,8 sek von 0 auf 200 km/h ... noch Fragen?
Ein Test-/Tourbericht
Unterwegs in Italien mit der BMW K 1600 GT
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