Motorradtest - Motorradtraining - Fotografie
Traditionelle Abschlusstour auf
"Ralfs Teststrecken"
Traditionelle Tour "Ralfs Teststrecken" am 29.09.2019
Sie findet wieder statt!
Wie gehabt findet auch dieses Jahr wieder meine Abschlusstour statt. Sie läuft als Tagestour und führt grob über kleinste Sträßlein. Dabei streifen wir den Riesrand (mit Gruppenfoto in der "Meggele Kurve"), kommen über den Frankenjura hinüber ins Altmühltal, wo bei Treuchtlingen im Wettelsheimer Keller die Möglichkeit besteht, bei deftiger Frankenkost in Benzingespräche einzutauchen.
Danach führt uns die Route in die Region "Altmühltal", also nicht durch das Tal, sondern kleine Seitenrouten hinüber bis nach Eichstätt. Dort kann bei Kaffee und Kuchen von der Sonnenterrasse des Cafe Schönblick die herrliche Aussicht über die Stadt hinüber zur Willibaldsburg und hinunter zu den Altmühlschleifen genossen werden.
Zurück geht es über ähnlich schöne Mopedsträßlein zum Kloster Maihingen, wo die Wirtin der Kosterschänke für uns einen Kuchen extra backt.
Dort löst sich die Gruppe wieder auf. Das fand bisher so gg. 17 Uhr statt.
Treffpunkt: Parkplatz Mc Donalds in Nördlingen
Abfahrt: Vollgetankt um 9.30 Uhr
Hinweis:
In den letzten Jahren hat sich erwiesen, dass ausschließlich Motorräder über 300 ccm und mit mindestens 34 PS dabei waren. So konnte die Gruppe homogen unterwegs sein. Das soll dieses Jahr auch so sein.
Mitfahren kann also jede/r mit einem Moped mit mind. 300 ccm Hubraum bzw. mind. 34 PS Leistung.
Unkosten: Hutsammlung
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Ab sofort sind Luftaufnahmen als Foto oder Film mit professioneller Drohne möglich
Hier ein kurzes Beispielvideo, das bei einem zufälligen Treffen entstand:
Boss Hoss BHC3 502
685 kg Leergewicht, V8-Zylinder, 8,2 Liter Hubraum, 502 PS, ... noch Fragen? Ein Test-/Tourbericht
Unterwegs in Italien mit der BMW K 1600 GT
Die BMW R 1200 GS LC
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Boss Hoss BHC-3 LS3 SS
450 PS, 600 NM am Hinterrad, 485 kg Leergewicht, 6,2 Liter Hubraum aus einem soundstarken V8, der auch in der aktuellen Corvette Verwendung findet.
Das Ergebnis: in weniger als 7 sek auf 220 km/h als Eintritt zur Hölle.
Hier gehts zum Fahrbericht -->
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(Draufklicken und anschauen ...)
